MartineauDolpo

 Dernier jour du trek : simplement marcher jusqu’à Dunai ( 2 heures ) après une dernière nuit camping nature au village de byasgad , mais au dessus de la rivière , sympa .  Puis jeep jusqu’à Jupal , à l aller nous étions tout contents de marcher ce bout mais après  presque  3 semaines  de marche, nous apprécions  le véhicule 😉 Surtout à 9 personnes dans  cette imitation de Land Rover! 

Nous profitons encore de cette gorge , l eau devient de plus en plus tumultueuse et blanche à mesure que l’on descend ( mais on commence par remonter jusqu’à   3700 mètres ) . Scénario identique à l étape d’hier , mais aujourd’hui on peut manger dehors au soleil à midi , puis arrivée à Laisicap presque mille mètres plus bas , nous voyons la végétation changer , thuyas,églantiers, noyers , saules , on se dirait au Tessin , pleins d’espèces comme chez nous . Ce sentier est  vraiment une autoroute pour les mules  , il a plu la nuit d avant, donc nous marchons tout le long dans le caca boueux, d’ou l utilité des chaussures de marche montantes ( par rapport aux baskets 😉). 

Aujourd’hui une longue étape nous attend , nous commençons par descendre la vallée large en admirant encore de superbes formations rocheuses , nous marchons sur une route , assez agréable . Puis la fameuse route ( piste en fait ) a été creusée dans la roche et la glaise au gros bulldozer , on se dit qu’elle va sûrement continuer jusqu’à Dunai !  Et bien nous comprenons lorsque nous poursuivons dans la gorge étroite de la Tarap que c’est impossible de faire passer une route ici , donc le sentier muletier a été amélioré et est très fréquenté . Nous devons   régulièrement nous mettre sur  le côté ( côté montagne de préférence ! )  pour laisser passer des caravanes de mules transportant surtout du bois ( grosses poutres comme les yacks l autre jour ) et des provisions ( farine , sucre , riz , …) .  Le chemin est par endroits très escarpé , et lorsque les mules prennent un lacet , il ne faut pas se faire assommera par la poutre en retour ! Elles nous font pitié ...

Courte étape aujourd’hui jusqu’à  Doh Tarap , le chef lieu de la région , le début du Dolpo inférieur . Nous voyons bien  comment  le village de Tokyu, qui a  bénéficié de la route construite par les chinois , reste isolé .  Avant le Covid , toutes les marchandises provenaient de la Chine car la frontière est proche et il y avait 2 voies  de communication facile par le  haut   dolpo . Maintenant la frontière est fermée.  Nous comprendrons mieux en descendant la vallée de la Tarap comment l’accès par le nord  était une évidence .  Toujours est il qu il y a dans le village beaucoup de motos , des traxs et autres bulldozers , des masses de bidons de diesel , côtoyant les chevaux , les mules et  les yacks  !  Ils utilisent les motos pour aller à doh Tarap ( 5 km ) ou dans la vallée de Tingze , mais leur rayon d action est limité !  Nous découvrons sur notre chemin la High school , avec plein de panneaux recensant les...